Безопасность полный кс Рэй под системой охраны/системой контроля корабля для порта

   АТ2900 можно установить в вход парковки, контрольно-пропускные пункты, таможни, границу, важные правительственные агентства, большие места, предпосылки высокого уровня безопасности для осмотра безопасности корабля. Согласно требованиям клиента, приобъектные условия установки, эта система также можно интегрировать с нижней системой контроля корабля для того чтобы осуществить всесторонний осмотр безопасности корабля мульти-угла.

ГЛАВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

* высокое проникание

АТ2900 с генератором 200кв производящ рентгеновский снимок сверху донизу, предлагающ высококачественные изображения рентгеновского снимка проверенных объектов через 40 мм стали на скоростях автомобиля 720м/х.

* высококачественные изображения рентгеновского снимка

Для обеспечения свойственной выявляемости скрытых объектов, АТ2900 производит изображения с 2% из чувствительности контраста и возможности обнаружения медной проволоки 0.8мм.

* двойное воображение энергии

АТ2900 имеет автоматическое кодирование по цвету для особенности разъединения материалов (3 цветов) позволяющ различать между материалами органических, не-органических и металла. Эта особенность помогает оператору обнаружить опасный объект от различных материалов.

* безопасность радиации

АТ2900 обеспечивает низкую дозу для деятельности водителя и пассажира (исполняет с стандартом АНСИ 43,17) так же, как защиту оператора. Портал осмотра оборудован с видео- системой охраны для избежания осмотра прохожего.

Самые интересные системы:

1. предохранение от высокого уровня безопасности

Модификация существующей конструкции следа позволяет автоматическая передача кораблей получить сканирование, максималли держит водителя и персонала далеко от радиации.

2.  Высокопроходный тариф, может достигнуть осмотра 100%

3. Высокое проникание, отсутствие искажения изображения

4. большие канал сканирования, соответствующий для проверки разнообразие небольших и среднего размера кораблей.

Сильная функция обработки изображений, как сигналит внутри, сигнал вне, псевдо-цвет преобразовывает, повышение края, регулировка контраста, сравнение мульти-изображения, и преобразование формата изображения, так как оператор смогите легко и быстро определить контрабанды и опасные детали внутри кораблей, отметит заподозренные части на изображении.

5.  Дружелюбный интерфейс, может интегрированный с ЛПРС и под системой контроля корабля (вариантом).

Основные спецификации:

Площадь пола: 4,712 (л) *4.882 (в) м

Размер тоннеля сканирования: 3.05м (в) *3.7м (х)

Скорость развертки: 720м/х

Типичный повсюду: 80 кораблей в час

Проникание: типичные 40мм (200кв)

Разрешение провода: 0.8мм

Максимальная длина корабля: 20м

Тип корабля для экранировать: Автомобиль салона

Тип источника рентгеновского снимка: Генератор рентгеновского снимка

Безопасность радиации:

Доза луча кс в осмотр: <3>

Утечка луча кс: <1>

Безопасность фильма: ИСО1600

Генератор луча кс:

Направление луча луча кс: От стороны

Генератор луча кс: 200кв

Охлаждать/круг обязаностей: Охлаждать масла /100 %

Системная функция:

Процесс изображения: Повышение изображения; увеличивать; сиять/затмевая; отвод изображения/тяга фронта; хранение изображения

Другие: Дисплей дата/время; отсчет корабля; управление потребителя; рабочее временя системы; луч вне приурочивая; само-тест включения питания; хранение и возвращение изображения; диагноз обслуживания

Режим приема изображения: Синхронизированное реальное время,

Оперативная среда:

Температура/влажность деятельности: 0℃-45℃/5%-95% (не-конденсировать)

Температура хранения/влажность: -40℃то 60℃/5%-95% (не-конденсировать)

Сила деятельности: 220ВАК (±10%) 50/60Хз

Расход энергии: Максимальное 2КВА